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小地磅
南京地磅建設(shè)市級(jí)超限超載車輛監(jiān)管平臺(tái)北京市積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在治超領(lǐng)域的應(yīng)用，整合交管、路政、運(yùn)政、高速公路經(jīng)營(yíng)公司的治超數(shù)據(jù)，加快市級(jí)超限超載車輛監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)。今年年內(nèi)，力爭(zhēng)完成“北京市綜檢站治超監(jiān)管系統(tǒng)示范工程”14個(gè)示范站改造，推進(jìn)非示范站治超信息化升級(jí)改造工程。
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南京地磅建設(shè)市級(jí)超限超載車輛監(jiān)管平臺(tái)北京市積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在治超領(lǐng)域的應(yīng)用，整合交管、路政、運(yùn)政、高速公路經(jīng)營(yíng)公司的治超數(shù)據(jù)，加快市級(jí)超限超載車輛監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)。今年年內(nèi)，力爭(zhēng)完成“北京市綜檢站治超監(jiān)管系統(tǒng)示范工程”14個(gè)示范站改造，推進(jìn)非示范站治超信息化升級(jí)改造工程，進(jìn)一步提升受檢率。
南京地磅在貨物運(yùn)輸主通道等重要路段和節(jié)點(diǎn)，安裝和升級(jí)改造一批軸載稱重設(shè)備，加強(qiáng)普通公路重點(diǎn)路面車輛超限超載情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。創(chuàng)新高速公路依法治超新模式，積極落實(shí)治超執(zhí)法與計(jì)重收費(fèi)聯(lián)動(dòng)制度。創(chuàng)新貨運(yùn)源頭監(jiān)測(cè)手段，完成市政路橋?yàn)r青攪拌站和混凝土攪拌站源頭治超監(jiān)控系統(tǒng)示范工程，為建立全市源頭治理信息管理平臺(tái)和出臺(tái)相關(guān)政策積累經(jīng)驗(yàn)。積極推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法試點(diǎn)工作，精心選點(diǎn)、精心設(shè)計(jì)、精心施工，逐步建立治超與路政、運(yùn)政、交管等部門的綜合執(zhí)法渠道。
南京地磅為了充分發(fā)揮各區(qū)縣治超主體力量和“一線指揮部”的作用，北京市治超機(jī)構(gòu)按重大工程建設(shè)區(qū)、貨運(yùn)源頭密集區(qū)、路網(wǎng)發(fā)達(dá)平原區(qū)、主城區(qū)貨車限行區(qū)加大對(duì)各區(qū)縣的考核力度，細(xì)化量化考核內(nèi)容和考核指標(biāo)體系，督促區(qū)縣每年配套一定的區(qū)縣財(cái)政資金，堅(jiān)持將治超考核納入全市綜合治理考評(píng)，加強(qiáng)考核結(jié)果通報(bào)，建立市政府辦公會(huì)通報(bào)機(jī)制，提高區(qū)縣超限超載治理水平。
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